BOAT RACE 戸田

　戸田市では、交通事故を防ぐため、路面標示や自転車レーン等の施設整備を行っています。注意喚起などの新たな路面標示の塗装や、薄れている塗装の修繕を行ったり、自転車の通行位置を明確に分離することにより、歩行者・自転車・自動車それぞれの安全性を高める自転車レーンの整備を行っています。整備箇所は、交通事故が多発している箇所や、交通量の多い道路を調査した上で、重点地区を決定し、順次、施設整備を行っています。戸田市では、市民の皆さんが安全に生活できる道路環境づくりを計画的に進めています。

　ボートレースの収益金は、このような市民の安全な暮らしを守る費用の一部として活かされています。

　旧芝川は、流域面積約18.45㎢、流路延長約5.5ｋｍの一級河川です。その流域のほぼ全域が川口市の市街地で、人口が多い場所を流れています。

　旧芝川は、かつて水質が悪化していましたが、さまざまな取り組みの結果、水質は徐々に改善されてきました。また、水質だけでなく遊歩道をはじめとした水辺空間整備も進められています。旧芝川は、整備を行うことだけにとどまらず、常にきれいな状態を保つため、整備完了後も地域の方と協働で適切な維持管理を行っています。
　旧芝川は水質的にも空間的にも地域の人々が憩える河川を目指して、これからも整備を進めていきます。

　ボートレースの収益金は、このような河川の整備にも活かされています。

　蕨市では、良好な住環境を整備し、災害に強いまちづくりを推進するため、土地区画整理事業を行っています。昭和58年度(1983年度)に事業認可を受けた錦町区画整理事業は、85.1haの区域を対象に実施し、関係権利者の皆さんと協議を重ねながら、仮換地指定や建物移転、街路築造などを進めています。事業の進捗状況は、令和4年度末(2022年度末)で家屋の移転が約70％、整備面積は約66％となりました。今後も計画的に事業を推進していきます。

　ボートレースの収益金は、このような住環境の整備費用の一部として活かされています。

　飯能市は、中心市街地に集中する交通混雑を緩和し、交通の円滑化を図るため、中心部を迂回する環状道路網の整備を進めています。
　そのなかでも、都市計画道路阿須小久保線は、市北東部の主要地方道飯能寄居線から市南東部の県道富岡入間線までを南北に縦貫する延長約4ｋｍの主要な幹線道路です。
　2022年3月には、西武池袋線を跨ぐ、岩沢陸橋が供用開始され、周辺地域の渋滞の緩和等の効果がでています。
　この道路が全面開通すれば、阿須運動公園やトーベ・ヤンソンあけぼの子どもの森公園等のレクリレーション施設へのアクセスが向上すると共に道路網が充実し、市街地全体の物流や交流の活性化、さらには、まち全体の活性化に繋がるものと期待されています。
　
　ボートレースの収益金は、このようなまちづくりにも活かされています。

　本整備施設は、2018年6月1日に都市公園「トーベ・ヤンソンあけぼの子どもの森公園」内にオープンした飲食提供施設です。本公園は、北欧の童話作家であるトーベ・ヤンソン氏の了解を得ながら設置した公園であり、多くの来園者が訪れ、海外からの来園者も増加しています。

　ギャラリーカフェは、物販以外のスペースには誰もが無料で利用できる休憩スペースを設けています。建設を市が行い、民間業者が運営をするという手法で、民間の経営ノウハウと地方公共団体の融合により地方創生の新たな拠点として整備されました。

　ボートレースの収益金は、このような地域拠点施設の整備にも活用されています。

　狭山市では、清潔で住みよい環境のまちをつくるため、公共下水道の整備を進めています。
　本市の公共下水道整備は、1971年度より市街化区域における事業に着手しており、2015年度からは、市街化調整区域における第４期事業の整備を進めています。
　その成果もあり、本市における汚水整備の人口普及率は、97.04％（2023年度末）に達しており、全国的にみても高い水準となっています。
　今後も、高い普及率を維持しながら、施設の維持管理や老朽化に伴う更新事業等を計画的に進めていきます。
　
　ボートレースの収益金は、このような下水道事業の整備にも活かされています。

　羽生市の南部に位置する羽生下川崎産業団地は、国道122号線と125号バイパスの重複区間に近接しており、工業系および商業系の土地利用を推進する地区として県企業局が整備した地区です。市ではこの産業団地による地域経済の活性化、雇用機会の創出、市民生活の利便性の向上等を図るため、産業団地周辺道路を拡幅工事などにより整備してきました。2007年にはイオンモール羽生が開業し、市内外から来る方がスムーズにアクセスできるよう店舗の外周道路も整備しました。

　ボートレースの収益金は、このような道路の整備にも活かされています。

　2014年8月に開通した綾瀬川左岸道路（市道1050号線）は、綾瀬川を挟んで草加市のシンボルである国の名勝指定「草加松原」と並行して走る幅員12メートル、延長540メートルの道路です。

　この道路は、市民の憩いと交流の場、防災的な機能を持つ綾瀬川左岸防災公園への交通アクセスの充実と併せ、人にやさしい安全で快適な歩行ルートの確保を目的として整備されました。

　歩道には景観に配慮した御影石風舗装を使用し、災害等の停電時でも一定時間点灯が可能な照明を設置しています。

　道路の開通により、防災公園や産業拠点などが対岸の松並木と一体となって、新しい都市景観を創出するとともに、魅力ある地域拠点づくりにも寄与しています。

　ボートレースの収益金は、このような道路の整備にも活かされています。

　越谷市では、「越谷市橋梁長寿命化修繕計画」に基づき、緊急輸送道路等の重要路線の橋については、橋りょうの損傷が発生した後に修繕する「事後保全型」から、軽微なうちに予防的な対策を行う「予防保全型」へ維持管理方法の転換を図り、橋りょうの長寿命化を計画的に進めています。
　2024年度は、市内の幹線道路に位置付けされている綾瀬川に架かる綾瀬新橋の伸縮装置の補修と橋面の舗装打換え等を行いました。
　橋りょうの修繕を行うことにより、市民の安全・安心の向上と、災害時における輸送機能の確保を図りました。
　
　ボートレースの収益金は、このような橋りょうの修繕にも活かされています。

　埼玉県の南西部に位置する朝霞市は、1967年に誕生し、2022年3月15日に市制施行55周年を迎えました。
　
　都心に近く、交通の利便性に優れると同時に、豊かな自然と景観があり、都会的な生活と穏やかな日常を両立することができるまちで、約14万6千人の人々が暮らしています。その市民の生活にとって、道路はなくてはならないものです。
　
　道路交通の安全性を確保するために、道路修繕工事や歩道設置工事、道路照明灯の設置、道路や側溝の清掃を行ってまいりました。また、駅前広場の清掃や植樹帯の維持管理などを行い、市民が快適に利用できるよう努めています。
　
　ボートレースの収益金は、このような道路施設の整備や駅前広場の維持管理の計画的な実施にも活かされています。

　加須市には利根川に育まれた肥沃な土と豊かな水を利用した昔ながらの田園風景が広がるほか、2012年にラムサール条約湿地に登録された「渡良瀬遊水地」や全国水の郷百選に選ばれた「浮野の里」など随所で豊かな自然が見受けられます。

　このような緑豊かな加須市には多くの公園があり、その公園の景観を維持し、誰もが快適に過ごせるように公園内の除草や樹木の剪定、樹木への薬剤の散布等を行っています。

　また、公園に設置してある遊具等を安全に使用できるよう定期的に点検を行い、必要に応じて修繕等を行っています。

　ボートレースの収益金は、このような公園の維持管理にも活かされています。